2024年12月31日3时，经过63小时的奋战，由武汉城发集团所属交投集团投资建设的武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥北岸锚碇沉井钢壳首节浇筑完成，标志着北锚碇基础施工进入全面大干阶段。

　　汉南长江大桥北锚碇采用整体式沉井基础，沉井钢壳平面为矩形，平面尺寸为76.4米X76.4米，总高8米，设置36个、矩形井孔，总重约3119吨。第一节沉井为钢壳混凝土结构，以钢壳为模板浇筑内部混凝土，本次浇筑高7米，通过4台63米混凝土泵车分板、单元块分层浇筑到顶。

　　汉南长江大桥为主跨1600米双塔钢箱加劲梁悬索桥，大桥全长2846米，宽41.5米，双向8车道，设计时速120公里，是全线重点控制性工程，对推动武汉都市圈同城化进程，进一步优化武汉都市圈路网结构有着重要意义。