根据《中华人民共和国环境影响评价法》及生态环境部令第4号《环境影响评价公众参与办法》(2019年1月1日)要求，现对我单位拟建设的武汉至大悟高速公路武汉至河口段工程环境影响评价工作有关信息进行第一次公告，公告内容如下：

一、建设项目名称及概要

　　1、建设项目名称：

　　武汉至大悟高速公路武汉至河口段工程

　　2、选址选线概况：

　　项目路线起于解放大道下延线终点，起点位于黄陂区滠口街;上跨汉口北大道，于新十公路万家咀转盘处折向东北方向，上跨武汉北编组站、合武高铁继续沿新十公路前行，于西河附近折向西北，后上跨绕城高速、岱黄高速后向北方向展线，距黄陂规划区西侧边缘2 km绕行穿过，上跨武麻铁路、祁水线、黄孝线后继续向北沿省道S108 西侧布线;从罗汉寺街以东上跨横花公路，长轩岭街以西山前丘陵地带上跨省道S334，而后从梅店水库与省道S108 间继续向北，在姚家集街南偏离省道S108 向北方向沿山前布线，在大悟县河口镇以西约3 km 处，跨越省道S304 后，与在建麻竹高速公路搭接，终点位于大悟县刘集镇与河口镇间。

　　另设置有机场东通道支线，匝道形式与汉十高速、岱黄高速相接;设置有滨湖路延长线支线，上跨四环线后与滨湖路延长线平交。

　　3、建设内容

　　设计推荐方案K方案主线全长76.505km，项目起点至青峰主线收费站段采用设计速度80km/h、青峰主线站至绕城高速段采用设计速度100 km/h、路基宽度33.5 m 的双向六车道高速公路技术标准建设;绕城高速至麻竹高速段采用设计速度120 km/h、路基宽度34.5 m 的双向六车道高速公路标准。另设置有机场东通道支线，匝道形式与汉十高速、岱黄高速相接;设置有滨湖路延长线支线，上跨四环线后与滨湖路延长线平交，路线全长6.709 km。

　　全线(含支线)共布设分离式隧道2510 m(其中上行线1183 m，下行线1327 m)，桥梁(含互通匝道桥、天桥、分离式立交)59163.146/103(m/座)，其中：主线桥29921.946/32(m/座)，特大桥19015.946/5(m/座)，桥隧占路线总长的39.69 %;全线设置互通式立交14 处(枢纽6 处、落地8 处)，涵洞99 道、通道39 道、天桥10 座、服务区1 处、停车区1 处、养护工区1 处。

　　项目总投资估算为170.4265亿元，施工期计划42个月。

二、建设单位名称和联系方式

　　1、建设单位名称：武汉黄悟高速公路建设管理有限公司

　　2、建设单位联系方式

　　①联系人：赵先生

　　②联系电话：027-85928196

　　③E-mail：[email protected]

　　④通讯地址：武汉市黄陂区前川街前川工业园顺天昊起重安装公司

三、环境影响报告书编制单位的名称

　　中煤科工集团武汉设计研究院有限公司

四、公众意见表(点击下方链接下载)

　　公众意见表.doc

五、提交公众意见表的方式和途径

　　公众对项目建设有关意见可以填写公众意见表后发至上述邮箱，也可以采用信函、来访等方式向建设单位反映其意见。在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可向建设单位提出与环境影响评价相关的意见!

 

　　公告单位： 武汉黄悟高速公路建设管理有限公司

　　2019年5月26日