11月25日，随着最后一片T梁顺利架设，东四环线高速公路化工枢纽互通左幅与青山长江大桥成功“牵手”，标志着由武汉交投集团投资建设的东四环线高速公路化工枢纽互通左幅与青山长江大桥实现贯通，为全面完成省政府“三年攻坚”计划奠定了坚实的基础。

　　当天下午4点，武汉交投集团总经理陈顺平来到东四环线化工互通主线左幅71#墩施工现场检查指导工作，青山区人民政府、青山桥公司、东四环公司及各参建单位负责人代表共同见证了这一重要时刻。

　　武汉东四环线全长8.182公里，起点位于福银高速北湖互通，接四环线青山长江大桥南引桥，全线共设有3座互通，2座特大桥，设计时速100公里每小时，双向八车道高速公路标准建设。东四环线高速公路是武汉四环线最晚开工的一段，在全体参建人员的共同努力，目前北湖特大桥已全线贯通。本次贯通的化工枢纽互通主线桥于2018年11月正式完成征地拆迁，在不到一年的时间内完成了从桩基、下构到预制T梁的制架任务，创造了四环线建设的“新速度”，彰显了交投人的“工匠精神”。

　　在抢抓施工进度的同时，各参建单位积极践行武汉交投集团“建设一流的工程品质、培养一流的文化品位、树立一流的服务品牌”的建设理念，秉承“标准更高、要求更严、安全更好、服务更优”的管理目标，以“品质工程”创建为抓手，严守安全、质量关，稳步推动项目建设。项目攻坚过程中创新应用实景扫描技术辅助征地拆迁工作;成功使用了无人机辅助进度管理;成功开发了基于BIM技术的预制梁场生产管理系统，实现了预制梁从原材到成品的全过程标准化管理;数控设备全面应用于钢筋加工、预应力张拉与压浆等关键工序，大大提高了施工效率与精度，减轻了工人劳动强度;率先在公路工程中应用北斗RTK技术对软基CFG桩施工进行实时监测，有效提高了施工效率，保证了施工质量。

　　目前东四环线高速公路项目已成功入围全省公路水运品质工程创建攻关示范项目名单，并在去年湖北省交通厅质量监督量化排名中取得第四名的好成绩，成功举办了2019年全省公路水运工程安全月启动仪式等多项观摩活动。项目建成后，对推进“中部崛起”和“两圈一带”发展战略实施具有十分重要的意义。